鄭徐高鐵即將開(kāi)通,鐵路部門(mén)9月10日將進(jìn)行新一輪大規(guī)模調(diào)圖,昨天(9月4日),記者在12306鐵路客服中心官網(wǎng)上查詢(xún)到了新增西安至上海、杭州、福州、青島等熱點(diǎn)城市高鐵的車(chē)次和票價(jià),西安至上海一等座票價(jià)1095元,二等座票價(jià)669.5元。
9月10日鐵路調(diào)整運(yùn)行圖
鐵路部門(mén)計(jì)劃于9月10日進(jìn)行一輪大規(guī)模調(diào)圖,屆時(shí)鄭徐高鐵也將正式開(kāi)通,鄭徐高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個(gè)省份,西起鄭州東站,東至徐州東站,總投資479.8億元,線路全長(zhǎng)361.937公里。鄭徐高鐵全線采用運(yùn)行目標(biāo)時(shí)速350公里的高鐵動(dòng)車(chē)組,從鄭州到徐州僅需1小時(shí)20分左右,較現(xiàn)有最快列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短1倍。
鄭徐高鐵開(kāi)通后,鄭西高鐵與鄭徐高鐵聯(lián)通,西部高鐵將與京滬、滬杭、合福、膠濟(jì)等10條高鐵線聯(lián)通,西部高鐵首次與東部高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)直連,西安也將與上海、南京、福州、青島等20個(gè)大中城市實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)。
西安至上海高鐵票價(jià)可查
9月4日,12306鐵路客服中心官網(wǎng)上已經(jīng)顯示9月10日西安新增的到上海等多個(gè)城市的高鐵票價(jià)。
記者了解到從9月10日起,增開(kāi)西安北—上海虹橋G362/59G1932/3次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),經(jīng)徐蘭、京滬高速線運(yùn)行,由西安局擔(dān)當(dāng)。西安北—上海虹橋G1918/5G1940/1次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),經(jīng)徐蘭、京滬高速線運(yùn)行,由西安局擔(dān)當(dāng)。西安北—上海虹橋G1922/19G1928/9次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),經(jīng)徐蘭、京滬高速線運(yùn)行,由西安局擔(dān)當(dāng)。西安北—上海虹橋G1926/3G1920/1次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),經(jīng)徐蘭、京滬高速線運(yùn)行,由西安局擔(dān)當(dāng)。西安北—上海虹橋G1942/39G1924/5次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),經(jīng)徐蘭、京滬高速線運(yùn)行,由西安局擔(dān)當(dāng)。西安至上海高鐵最快運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)58分,最長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行7小時(shí)13分。一等座票價(jià)1095元,二等座票價(jià)669.5元。西安至上海每天最早一列高鐵是8點(diǎn)45分開(kāi)行,最晚一列是15點(diǎn)12分開(kāi)行。與目前普通列車(chē)相比,目前西安至上海直達(dá)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間15個(gè)小時(shí),高鐵開(kāi)通后將節(jié)省9個(gè)小時(shí)。
西安到青島只需七八個(gè)小時(shí)
西安市民非常關(guān)注的西安至青島的高鐵,從9月10日起,西安至青島新增4趟高鐵,分別是G1900次、G1896次、G1884次和G1876次。運(yùn)行時(shí)間最短的是6小時(shí)48分,運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)是7小時(shí)48分。一等座票價(jià)984元,二等座票價(jià)637元。目前西安至青島普通列車(chē)運(yùn)行時(shí)間在17小時(shí)或21小時(shí)不等。高鐵開(kāi)通后只需要七八個(gè)小時(shí)。
西安至杭州高鐵票價(jià)一等座票價(jià)1067.5元、二等座票價(jià)653.5元,運(yùn)行時(shí)間7個(gè)多小時(shí)。西安至福州高鐵一等座票價(jià)1427元,二等座票價(jià)867元,運(yùn)行時(shí)間11個(gè)小時(shí)。
坐高鐵比乘飛機(jī)出行更劃算
昨天,記者查詢(xún)了解到,中秋節(jié)西安到上海的飛機(jī)票價(jià)基本上是1045元,還有的是1260元,而西安至上海的高鐵二等座票價(jià)是669.5元。在節(jié)假日,高鐵的票價(jià)比機(jī)票更便宜,占有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。另外,高鐵基本上都與當(dāng)?shù)氐牡罔F對(duì)接,一下高鐵不出車(chē)站就能乘坐地鐵,出行方便,節(jié)省時(shí)間。