互聯(lián)網(wǎng)前沿追蹤：躲開提速降費三大“坑”
2017-04-27 11:00:16
來源：人民網(wǎng)-人民日報
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原標(biāo)題：高端套餐用不著 預(yù)期網(wǎng)速達(dá)不到 捆綁消費少不了
躲開提速降費三大“坑”（互聯(lián)網(wǎng)前沿追蹤）
提速降費是近年來消費者津津樂道的話題，各大運(yùn)營商紛紛出招吸引顧客，升級版的“千兆寬帶”和其他優(yōu)惠服務(wù)也接踵而至。
去年以來，電信、聯(lián)通、移動三大運(yùn)營商先后開啟了千兆寬帶的接入服務(wù)。然而消費者是否買賬仍待觀察。目前的寬帶市場上，有三大問題值得關(guān)注：高端套餐昂貴且短時內(nèi)難以普及，實際網(wǎng)速遠(yuǎn)低于運(yùn)營商的宣傳值，捆綁消費等不合理規(guī)定殘影猶存。
走樣的營銷
4月9日，北京移動舉行了“千兆北京智能光網(wǎng)”千兆示范社區(qū)點亮儀式。據(jù)介紹，千兆寬帶能為家庭提供超快的極光寬帶接入能力，下行寬帶能夠達(dá)到1000兆的超高速寬帶網(wǎng)絡(luò)。稍早時候，中國聯(lián)通也宣布今年將在全國15個城市開展千兆寬帶試點，北京地區(qū)的聯(lián)通客戶現(xiàn)在即可接入千兆寬帶。
相比于前些年的“撥號上網(wǎng)”，千兆寬帶進(jìn)入市場似乎是個振奮人心的消息。不過業(yè)界和消費者對于它卻持謹(jǐn)慎態(tài)度。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從目前的技術(shù)層面和應(yīng)用場景來看，千兆寬帶是繼取消漫游費后又一個噱頭式營銷。有網(wǎng)友也表示：“服務(wù)器端帶寬不夠千兆也是白搭。”
飛象網(wǎng)總裁項立剛認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的升級對于高速率寬帶的普及至關(guān)重要。如果用戶的路由器和電腦網(wǎng)卡等硬件設(shè)施跟不上，千兆寬帶的普及便沒有任何意義。再者，千兆寬帶動輒萬元左右的價格也會讓普通客戶望而卻步。以北京地區(qū)的移動和聯(lián)通為例，北京聯(lián)通推出了1780元的百兆包年套餐和1.2萬元的千兆包年套餐；北京移動的相應(yīng)檔次套餐則定級為1280元和9600元。
虛夸的網(wǎng)速
三大運(yùn)營商網(wǎng)上營業(yè)廳信息顯示，現(xiàn)階段提供的寬帶大致從30兆到200兆不等。事實上，用戶上網(wǎng)時的下載和上傳速度卻遠(yuǎn)達(dá)不到運(yùn)營商宣稱的網(wǎng)速。
“我的百兆光纖第三方軟件測只有22兆，該向誰去喊冤？”“20兆的光纖只有幾百K的下載速度，看流暢級別的視頻都卡”“50兆的網(wǎng)有時候連個網(wǎng)頁都打不開”……網(wǎng)民們紛紛抱怨。
2016年5月，艾媒咨詢發(fā)布的《2016年中國寬帶用戶使用調(diào)查報告》顯示，近半數(shù)受訪網(wǎng)民覺得其購買的寬帶網(wǎng)速與運(yùn)營商宣傳的網(wǎng)速不符，感受到提速降費帶來便利的網(wǎng)民僅占受訪總數(shù)的二成多。
與此同時，“假寬帶”問題也引起了各界關(guān)注。運(yùn)營商分為“一級運(yùn)營商”和“二、三級運(yùn)營商”。前者是指移動、聯(lián)通和電信三家基礎(chǔ)運(yùn)營商；后者則是“長城寬帶”“寬帶通”等只能租用基礎(chǔ)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)再向個別小區(qū)進(jìn)行二次銷售的運(yùn)營商。在網(wǎng)上遭受吐槽最多的，主要是“二、三級運(yùn)營商”。有些運(yùn)營商網(wǎng)速與宣傳嚴(yán)重不符，讓很多網(wǎng)友紛紛表示“可能是接了假寬帶”。
變味的套餐
早在2013年，人民日報就報道過內(nèi)蒙古聯(lián)通公司辦理寬帶時必須強(qiáng)制綁定固定電話和手機(jī)卡的行為。時隔4年，這種套餐捆綁服務(wù)仍未完全取消。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京移動在辦理寬帶套餐時仍規(guī)定：“報裝號碼為北京移動已辦理實名制或?qū)嵜怯浱柎a的，默認(rèn)開通手機(jī)號綁定寬帶賬號業(yè)務(wù)”。這意味著一旦用戶手機(jī)發(fā)生欠費等行為時，有可能對其使用寬帶也造成影響。
強(qiáng)制預(yù)存話費，也讓運(yùn)營商一些所謂的優(yōu)惠套餐變了味。比如，針對北京移動“愛家寬帶”套餐，一星級和二星級客戶必須預(yù)存300元話費，只有三星級以上客戶才能免預(yù)存，部分消費者雖然希望享受該優(yōu)惠，但并不情愿被強(qiáng)制埋單。
有專家認(rèn)為，造成這種情況的深層原因，還是市場競爭壓力不夠大。在資源允許的情況下，可以讓多家運(yùn)營商充分競爭，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，逐步終結(jié)此類捆綁消費。
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