西部決策網(wǎng)訊 雪后初霽,天空通透湛藍(lán)。3月1日中午,通往檸條塔礦業(yè)公司北翼風(fēng)井的山路仍舊有厚厚的積雪,工作人員把車子停在山下的新民溝村,一行人便向著目的地徒步進(jìn)發(fā)。
“區(qū)隊想的真周到,真是太感謝你們了!”泡面、火腿、面包、牛奶,當(dāng)把這些急需品送到崗位的時候,主扇司機(jī)師傅們始料未及、連連稱謝。
2月28日,突如其來的降雪阻了道路,讓檸條塔礦業(yè)公司的北翼風(fēng)井成了“孤島”。崗位工薛銀山和牛保平從當(dāng)天下午一直堅守崗位到第二天。次日一大早,該公司機(jī)電工區(qū)就組織人員為滯留的職工送去了食物。
檸條塔礦業(yè)公司北翼風(fēng)井距離礦區(qū)8公里,是礦井的主要通風(fēng)口,由機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)值守,崗位工實行三班倒。
此處有別于礦區(qū)的郁郁冉冉、青翠溫潤,周圍盡顯黃土高原地貌,溝壑縱橫,連綿不絕,目及之處全是溝、坎、梁、塬、峁。每逢特殊天氣,這里的崗位工就不能正常上下班。
“早年通這里的是條土路,坑坑洼洼、九曲十八彎,很難走。后來修了水泥路,但每逢冬季下雪,車子就打滑上不來”。今年50歲的主扇司機(jī)薛銀山,已在此崗位上10余年。
進(jìn)到北翼風(fēng)井場地,只見薛銀山正埋頭清掃礦主通風(fēng)機(jī)四周的積雪,一同在崗的牛保平撲在集控臺前抄寫著設(shè)備運行的各項參數(shù)。“雪又不大,下午就能正常交接班,你們不用來的”,薛銀山抬頭望了望正耀眼的日頭。
“路遠(yuǎn),怕飯菜涼,只能帶這些,你們將就著填填肚子”,短暫的寒暄過后,工作人員起身告辭,臨行前師傅們還不忘囑咐路滑注意安全。
俗話說:“予人玫瑰,手有余香”。雖然天氣寒冷,但大家的心里卻是暖洋洋的。陽春三月,“雷鋒”花開,每一個小小的愛心舉動,都會給彼此帶來別樣的溫暖。(供稿人:徐峰)