1月29日,在中國鐵路西安局集團(tuán)公司西安動(dòng)車段檢修庫內(nèi),質(zhì)檢車間質(zhì)檢三組質(zhì)檢員龔奇正檢查著動(dòng)車組走行部位,手中的可錄式手電一一掃過車輪、齒輪箱、閘片等配件,眼隨手動(dòng),緊盯著手電光照的地方,時(shí)不時(shí)伸手確認(rèn)配件安裝狀態(tài)。
龔奇正在對(duì)動(dòng)車組車側(cè)裙板進(jìn)行檢查(央廣網(wǎng)發(fā) 楊庚毅 攝)
38歲的龔奇從2016年就開始從事動(dòng)車組一、二級(jí)修質(zhì)量驗(yàn)收工作,今年是他在質(zhì)檢員崗位上迎接的第6個(gè)春運(yùn)。6年來積累的工作經(jīng)驗(yàn),使得他對(duì)動(dòng)車組由上到下、從內(nèi)到外的各個(gè)設(shè)備配件了如指掌。
“這列車檢修完畢后,能不能出庫上線運(yùn)行,是我們說了算的。”正在復(fù)查作業(yè)的龔奇一臉嚴(yán)肅地說。身為把控動(dòng)車組安全質(zhì)量的最后一道關(guān)口,龔奇深感責(zé)任重大,容不得半點(diǎn)大意。
龔奇正在與孩子視頻。(央廣網(wǎng)發(fā) 楊庚毅 攝)
打鐵還需自身硬。西安局配屬的動(dòng)車組從最初的1列1組一種車型,增加至如今的133列163組五種車型,質(zhì)檢員作業(yè)項(xiàng)目也隨之不斷增加。龔奇不敢有半分松懈,只能用心投入精力,不斷地推敲學(xué)習(xí),累積自己的業(yè)務(wù)儲(chǔ)備量。
龔奇家在湖南岳陽,距離西安1100公里。每天下班后的時(shí)間是龔奇最輕松的時(shí)刻,這時(shí),他總會(huì)拿出手機(jī)與家里接通微信視頻。由于不常見面,他成為了女兒口中的“手機(jī)爸爸”。為此,龔奇休假時(shí),專程帶著女兒坐了趟動(dòng)車。
乘車途中,龔奇對(duì)女兒說:“動(dòng)車跑得又快又穩(wěn)可都是爸爸修的,爸爸讓大家都坐上動(dòng)車回家看他們的孩子,所以爸爸不能經(jīng)?;丶遗隳?。”感受著平穩(wěn)行駛的動(dòng)車,女兒對(duì)他的情感也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里,女兒總會(huì)自豪地給同學(xué)們說自己的爸爸修的動(dòng)車跑得很快。
下午5點(diǎn),龔奇正在對(duì)車內(nèi)進(jìn)行“聯(lián)檢作業(yè)”,這是動(dòng)車組在出庫前的最后一項(xiàng)檢查??褪以O(shè)施狀態(tài)與旅客的乘車體驗(yàn)密切相關(guān),為不遺漏任何一處細(xì)節(jié),從遮陽簾的上下推拉,到盥洗室的出水情況,再到餐車內(nèi)各電器柜的狀態(tài),他逐一進(jìn)行排查。
“我會(huì)一直守好動(dòng)車組的檢修質(zhì)量,讓它平安行車,將旅客順利帶到想去的地方。”龔奇說。(記者劉濤 通訊員蒙超 楊庚毅)