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“小創(chuàng)新”發(fā)揮“大作用”

2022-05-17 15:17:56 來源:西部決策網(wǎng)

西部決策網(wǎng)訊今年以來,掘進一工區(qū)廣大干部職工積極探索,集思廣益,不斷創(chuàng)新工作方法,改進設(shè)備裝置,在小改小革方面取得了一定成果,為工區(qū)安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

讓支護更高效。掘錨一體機和傳統(tǒng)的連采機相比,最大的優(yōu)勢就是可以實現(xiàn)掘支平行作業(yè),但由于出廠設(shè)計與作業(yè)現(xiàn)場要求存在偏差,支護人員操作平臺離頂板距離3米,支護頂錨時需要站在臨時放置的凳子上進行作業(yè),這樣操作,一是存在安全隱患,二是支護效率低下,嚴(yán)重影響掘進速度。為此,該工區(qū)職工經(jīng)過現(xiàn)場摸索,決定焊接一個支護工操作平臺,以此來解決支護工站位;將鉆臂操作面板位置進行上移,易于支護工操作手柄;在掘錨機機身上焊接支護材料架,易于人員拿取錨桿等材料;操作平臺必須便于拆卸,不能焊死,設(shè)備出現(xiàn)故障又不影響設(shè)備檢修。

改造的支護平臺操作起來更加順手了我們可以平穩(wěn)的站在支護平臺上進行作業(yè),不需要臨時登高,消除了安全隱患,提高了支護速度正在支護的張寧高興地說。

使加油更快捷。目前久益連采機加油時,需將加油閥樞紐打開再進行加油。由于液壓系統(tǒng)密封性強,樞紐常常閉合較嚴(yán)密,不能輕易打開。人為使用工具敲砸出現(xiàn)樞紐柄斷裂的情況,一旦損壞,只能將加油閥裝置整體拆卸后升井焊接后再進行安裝,而且拆卸后由于管路不連通,導(dǎo)致連采機無法行走,從而嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)檢修作業(yè)。該工區(qū)機組檢修人員經(jīng)過反復(fù)試驗,按照管路布置,利用三通和DN25截止閥進行改造。加油時,只需要分別關(guān)閉和開啟一個閥門;加油后,再分別開啟和關(guān)閉閥門就可完成加油作業(yè)。此項裝置方便員工加油,同時,損壞后只需更換截止閥或三通即可,人人均可操作。

掛絞盤更輕松。目前掘進工作面信號線種類多,信號線整盤線纜較重,登梯作業(yè)時,需要兩人扶梯子,登高人員耗費大量體力才能掛好絞盤,作業(yè)過程存在安全隱患。作業(yè)人員反復(fù)研究后,將改造后的滑輪掛在支護好的網(wǎng)片,再由其他人員在地面拉動滑輪就可以將絞盤升至頂板處。懸掛絞盤省時又不費力,在絞盤到達頂板處后,人員上梯將絞盤掛在網(wǎng)片上拆下滑輪即完成作業(yè)。一方面縮短了登高作業(yè)時間,另一方面作業(yè)人員不再需要一人背負較重的絞盤進行登高作業(yè),大大提高了作業(yè)安全系數(shù)。

諸如此類的小創(chuàng)新、小改造還有很多。工區(qū)職工發(fā)揮聰明才智,不斷對設(shè)備裝置進行技術(shù)改造,既保證了設(shè)備的安全高效運轉(zhuǎn),又減輕了職工勞動強度,同時還提高了工作效率,降低了成本費用,為公司的安全生產(chǎn)提供了有力的保障。

(供稿人  丁朋朋

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