西部決策網(wǎng)訊 9月26日,中鐵一局一公司承建的前海合作區(qū)媽灣一路、通港街道路及綜合管廊等市政工程項目順利通過竣工驗收,標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性重要成果!
竣工驗收會
前海合作區(qū)媽灣一路、通港街道路及綜合管廊等市政工程項目是前海深港合作區(qū)重點民生工程項目之一,對媽灣片區(qū)城市周邊出行,新建小區(qū)給水、排水、燃氣、供電等帶來便利,更是對積極響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)城市群建設(shè)具有重要意義。
項目平面位置關(guān)系圖
媽灣一路起點為怡海大道,終點至月亮灣大道,為城市次干道,道路紅線寬度35m,長約500m,為雙向6車道,道路下設(shè)綜合管廊,管廊敷設(shè)于道路東北側(cè)側(cè)分帶下方,長約455m;通港街起點為自貿(mào)大街,終點至前灣河西街,為城市次干道,道路紅線寬度35m,長約480m,為雙向4車道;通港街綜合管廊起點為自貿(mào)大街,終點為媽灣一路,與媽灣一路綜合管廊相接,管廊布置在通港街道路南側(cè)規(guī)劃綠化帶下方,長約397m。施工內(nèi)容包括;基坑工程、綜合管廊結(jié)構(gòu)工程、道路工程、交通工程、橋梁工程、河道導(dǎo)流及河道工程、給排水工程、電力工程、通信工程、燃氣工程、照明工程等市政工程。
道路夜景
項目施工時間緊、任務(wù)重,自接到建設(shè)任務(wù)以來,項目積極響應(yīng)、科學(xué)組織、跑步進場,項目秉承“開局就是決戰(zhàn) 、起步就是沖刺”的理念,一手抓施工重點難點,一手抓安全生產(chǎn),不斷發(fā)揮攻堅克難精神,凝心筑力,精益求精??傆脮r1276天完成全部施工內(nèi)容,比合同工期提前了188天,同時在建設(shè)期間,項目榮獲了“廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地”等36個獎項。
管廊內(nèi)部結(jié)構(gòu)
路面局部俯視圖
本項目基坑施工上跨既有地鐵區(qū)間,最小垂直距離僅為7.8m,為克服施工過程基坑對地鐵車站主體及區(qū)間造成擾動影響,項目采用基底土地加固、先撐后挖、分段分層的方式進行實施,同時在施工期間采用自動化監(jiān)測技術(shù),對運營盾構(gòu)區(qū)間進行實時監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)均在控制范圍內(nèi),過程未對地鐵運營造成影響。同時,項目在施工期間克服了前海填海地質(zhì)成樁難及填砂層地質(zhì)深基坑止水問題,并且得到了良好效果,所完成的樁基檢測合格率100%,基坑開挖無滲漏現(xiàn)象。項目管廊主體結(jié)構(gòu)形式多樣,上跨下穿復(fù)雜,施工難度大,經(jīng)過方案比選首次在深圳市采用鋁合金模板配合盤扣支架進行管廊結(jié)構(gòu)施工,結(jié)構(gòu)成型效果良好,得到業(yè)主及當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)等部門的一致好評。
下一步,項目將集中力量整理工程竣工結(jié)算文件,盡早完成竣工結(jié)算工作,力爭項目建設(shè)完美收官。(供稿:雷帥 李雪 張紅星)