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　　綠水青山就是金山銀山。中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目堅(jiān)持鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)融合共存，積極打造綠水青山、路景融合、一站一景的生態(tài)型環(huán)保鐵路。

邊坡綠化效果
 

　　在盤興鐵路興義南站、路基段落綠化施工成效顯著，所種狗牙根、野牛草、高羊茅在得到雨水滋潤(rùn)后長(zhǎng)的愈發(fā)蔥郁。
 

綠網(wǎng)覆蓋

　　為切實(shí)做好管段內(nèi)綠化施工，盤興項(xiàng)目部采取三項(xiàng)舉措，超前籌劃，加快綠化工程施工。在興義南站、路基段落部分混凝土邊坡防護(hù)工程施工完成后，項(xiàng)目部組織編制綠色防護(hù)施工專項(xiàng)方案，積極與滬昆客專貴州公司相關(guān)部門及設(shè)計(jì)院溝通，按照因地制宜及方便后期鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)的原則采購(gòu)樹種。在2022、2023年春季搶抓施工黃金季節(jié)，合理配置人員、機(jī)械及所需樹種，形成大干態(tài)勢(shì)，快速組織施工，注重日常養(yǎng)護(hù)，在樹苗種植后，注重苗木日常的澆水和養(yǎng)護(hù)，安排專人進(jìn)行巡視，對(duì)枯萎的苗木及時(shí)進(jìn)行更換，提高成活率，確保綠化效果。

料倉(cāng)除塵降霧設(shè)備
 

　　項(xiàng)目部建立了健全環(huán)水保管理體系并制定管理制度，明確人員職責(zé)。拌和站安裝砂石分離機(jī)對(duì)拌和站生產(chǎn)廢棄物進(jìn)行處理，廢水沉淀處理后進(jìn)行灑水降塵、場(chǎng)站沖洗等二次利用，確保不外排。對(duì)料倉(cāng)、拌和樓及料倉(cāng)進(jìn)行全部封閉，并在料倉(cāng)及場(chǎng)站內(nèi)設(shè)置噴淋系統(tǒng)定時(shí)噴淋降塵，同時(shí)安裝噪聲粉塵監(jiān)測(cè)儀，對(duì)噪聲粉塵進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。隧道洞內(nèi)、路基土石方開挖等工點(diǎn)設(shè)置霧炮機(jī)，對(duì)施工便道安排灑水車定期灑水降塵。施工現(xiàn)場(chǎng)裸露處采用防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)格按要求開展表土剝離并在興義車站特大橋0#臺(tái)及2#棄渣場(chǎng)建立兩處表土玻璃集中存放點(diǎn)。在老鷹巖隧道橫洞、出口及金州進(jìn)口設(shè)置污水處理站，對(duì)洞內(nèi)污水經(jīng)處理合格后再進(jìn)行外排。

污水處理站
 

　　在整個(gè)工程建設(shè)中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，控制施工范圍，優(yōu)化取、棄土場(chǎng)和施工便道等臨時(shí)設(shè)施，采用道路硬化、植草植樹等防護(hù)措施，最大限度降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，修筑與山川同美的綠色生態(tài)鐵路。重預(yù)控、重科技、重細(xì)節(jié)，多措并舉著力打造全方位的綠色施工嶄新名片。

項(xiàng)目已成型線路

　　截止目前，項(xiàng)目累計(jì)栽植常綠小灌木2500株。綠化區(qū)分層布置，錯(cuò)落有致，結(jié)構(gòu)合理，已成為盤興鐵路的一道靚麗風(fēng)景線。（作者：晁國(guó)輝）