10月29日,中鐵一局一公司東莞地鐵2號線項目舉行基坑涌水涌泥應(yīng)急演練。
演練準(zhǔn)備
本次演練旨在檢驗項目應(yīng)急預(yù)案的可操作性,進(jìn)一步明確各應(yīng)急救援小組的職責(zé)以及面對突發(fā)事件的處理流程,完善應(yīng)急機制,提高管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員對基坑涌水涌泥事件的認(rèn)識和應(yīng)急處理能力,提高安全生產(chǎn)水平。
警戒疏散
演練模擬項目車站在深基坑土方開挖過程中出現(xiàn)涌水涌泥緊急情況,接到“險情”匯報后,項目負(fù)責(zé)人歐瓊第一時間迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織疏散警戒組人員到達(dá)現(xiàn)場緊急疏散人群,做好警戒,確保搶險道路暢通。應(yīng)急演練從發(fā)現(xiàn)險情、啟動應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急搶險到恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序,時長近60分鐘,啟用各類車輛、機械10多輛(臺)。演練人員聞警而動,各個環(huán)節(jié)緊密銜接,各職能部門密切配合,處置得當(dāng),搶險反應(yīng)迅速,在短時間內(nèi)完成了搶險救援工作,整個演練過程緊張有序,取得了良好的效果。
緊急救治
沙袋反壓
通過本次應(yīng)急演練,完善了應(yīng)急預(yù)案體系,提升了協(xié)同配合能力、積累了搶險實戰(zhàn)經(jīng)驗,加強了對施工現(xiàn)場安全的監(jiān)管力度,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,進(jìn)一步提高了對基坑涌水涌泥事件的防范意識、施工現(xiàn)場管理人員的安全生產(chǎn)意識和應(yīng)急處置能力。
項目部全體管理人員及監(jiān)理、外協(xié)隊伍等40余人共同參加了演練。
監(jiān)測
鉆注一體
據(jù)悉,中鐵一局一公司承建東莞地鐵2號線虎門大道站,位于東莞市虎門鎮(zhèn)連升路段,為地下兩層單柱雙跨島式車站,車站總長約496米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度約21米,基坑深約18.5米,共設(shè)置7個出入口、4組風(fēng)亭組、4個安全出入口。目前,該車站正在進(jìn)行正在進(jìn)行冠梁及第一道混凝土支撐施工。(文/王璐)