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《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》近期出爐。方案指出，到2027年，上海低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模計劃達到500億元(人民幣，下同)以上。

據(jù)了解，上海目前不僅坐擁中國商飛總部，還擁有中國70%的民用航空體系專業(yè)人才，集聚中國約50%的eVTOL飛行器頭部創(chuàng)新企業(yè)。上海如何蓄勢發(fā)展低空經(jīng)濟？記者22日到滬郊多地探訪。

在位于滬郊的上海石化碳纖維中心內(nèi)，研制人員正在研究如何打造出高性價比的碳纖維，以應用到無人機的“骨骼”和“皮膚”上。大絲束碳纖維包含幾千至數(shù)萬根纖維，每一根纖維的直徑只有頭發(fā)絲直徑的1/8。用碳纖維復合材料做出來的無人機機殼很輕。

中國石化上海石油化工股份有限公司碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理李鵬在受訪時說，碳纖維的強度是普通鋼的7倍到9倍，重量只有鋼的1/7至1/9；眼下，該公司正在研發(fā)成本更低、性價比更高的碳纖維，用于無人機制造等領域。

上海御風未來航空科技有限公司的eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing，電動垂直起降)飛行器已經(jīng)用上了中國國產(chǎn)的碳纖維復合材料。該企業(yè)相關負責人表示，上海有載人飛機設計、研發(fā)的人才隊伍以及產(chǎn)業(yè)基礎，看好上海低空經(jīng)濟發(fā)展。

8月22日，工作人員在滬郊演示用無人機運送貨物的過程。中新社記者 鄭瑩瑩 攝

《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》顯示，上海計劃形成年產(chǎn)200架以上工業(yè)級無人機和噸級載物電動垂直起降航空器、100架以上噸級載人電動垂直起降航空器批量化制造能力。

在無人機領域，豐羽順途無人機科技(上海)有限公司(簡稱：豐羽順途)上海負責人孫標告知，豐羽順途自主研發(fā)的物流無人機“豐舟90”搭載10公斤的貨物可以航行120公里，搭載20公斤的貨物則可以航行65公里。

孫標表示，該款無人機目前高頻使用的場景是物流場景，“未來我們可以實現(xiàn)將活的海鮮從浙江省嵊泗縣的枸杞島直接運送到上海市民的家中，這個過程最快3個小時?！?/p>

無人機可以用于醫(yī)療、快遞、應急和巡檢等多個領域。豐羽順途希望未來能開拓更多場景，減少空返，提高無人機復用率。

在上海郊區(qū)的華東無人機基地展廳，一批批參觀者前來觀摩。這里展示了不少無人機及eVTOL飛行器產(chǎn)品。據(jù)介紹，截至目前，華東無人機基地已累計引進制造、應用、材料等各類無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)約38家，計劃總投資33.3億元。(記者鄭瑩瑩)