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近日，首臺(tái)履帶式運(yùn)輸機(jī)器人在公司北翼1-2煤回風(fēng)延伸巷掘進(jìn)工作面正式應(yīng)用，為提高生產(chǎn)效率提供了堅(jiān)實(shí)的保障。該機(jī)器人運(yùn)用遙控駕駛技術(shù)和智能感知技術(shù)，搭載了范圍廣、精度高、抗干擾能力強(qiáng)的全景雷達(dá)，實(shí)時(shí)檢測(cè)運(yùn)行周?chē)h(huán)境，遇到人員和障礙物可隨時(shí)避讓或停機(jī)，保證了物料和設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中的可視性和可控性。

以往，在掘進(jìn)過(guò)程中受工作面地質(zhì)條件影響，支護(hù)材料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸只能依靠人工搬運(yùn)，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，搬運(yùn)效率低，且存在一定的安全隱患。履帶式運(yùn)輸機(jī)器人的應(yīng)用，能有效解決狹窄巷道工作面的物料運(yùn)輸難題，極大地降低了員工的工作強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到了減員增效的目的，真正解決了物料運(yùn)輸中的“最后一公里”問(wèn)題。（供稿：張靜 姬銳鋒）