全國人大代表劉傳健：機(jī)長，不只是一個稱呼
2025-03-03 18:06:26
來源：新華網(wǎng)
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隨著越來越多的人將飛機(jī)作為
出行交通工具
如何讓飛機(jī)飛得更安全
就成為航空行業(yè)和所有旅客關(guān)注的焦點(diǎn)
一個合格的飛行員是怎么養(yǎng)成的？
如何確保飛機(jī)飛得又快又安全？
國外航空事故頻發(fā)
中國民航如何做到讓乘客安心出行？
兩會前夕，新華訪談專訪
第十四屆全國人大代表
中國民航飛行學(xué)院總飛行師劉傳健
帶您踏上一段“安心之旅”
培養(yǎng)一名合格的飛行員有多難？
“把我們一個學(xué)生
培養(yǎng)成為一名飛行員、一名機(jī)長
是一個非常辛苦的過程”
從理論學(xué)習(xí)到飛行訓(xùn)練再到航司培訓(xùn)
四到五年的時間里
“飛行員的成長就是不斷被考核的過程”
除了理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練
身體素質(zhì)、心理健康、職業(yè)精神等
都是飛行員必不可少的素質(zhì)
在劉傳健看來
這個過程雖然長一點(diǎn)
卻是值得的
因?yàn)椤帮w行員是飛行安全的最后一道關(guān)口
我們必須嚴(yán)把這道關(guān)口”
民航試飛員有多牛？
近年來
國產(chǎn)民用飛機(jī)取得技術(shù)突破
但“飛機(jī)不是你想飛多快它就能飛多快
你想讓它飛多高它就能飛多高”
實(shí)際能否達(dá)到設(shè)計能力
需要試飛員的實(shí)操“檢驗(yàn)”
劉傳健介紹
“試飛員有別于普通飛行員
這是一個很有風(fēng)險的行業(yè)”
在整個試飛過程中
試飛員不僅要進(jìn)行各種極限操作
還要在試飛過程中
對存在的問題提出改進(jìn)措施和辦法
這就要求試飛員“對航空理論、飛行駕駛
比別人掌握得要更熟練、更科學(xué)”
航空發(fā)展一定要建立在安全基礎(chǔ)之上
“每一次飛行其實(shí)面對的都是旅客
關(guān)乎著大家的生命”
無論是執(zhí)飛還是執(zhí)教
劉傳健始終把“安全”放在首位
如今，作為全國人大代表的劉傳健
依然在為民航安全體系升級建言獻(xiàn)策
特別是隨著近幾年
無人機(jī)運(yùn)用場景的不斷拓展
“航空安全也包括低空安全
也是未來我們要深入研究的一個課題”
“不管運(yùn)行體系
還是監(jiān)管體系、安全體系的建立”
未來的航空發(fā)展一定要建立在安全基礎(chǔ)之上
策劃：儲學(xué)軍 車玉明
統(tǒng)籌：李曉云 肖林 薛玉斌 李由
編導(dǎo)：徐可 劉袁媛 蔣燕
記者：謝佼
配音：關(guān)心
拍攝剪輯：張可凡、李吉
頁面設(shè)計：張鑫、李婷玉
鳴謝：中國民航飛行學(xué)院
新華訪談 新華社四川分社
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責(zé)任編輯：楊宇欣
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