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近期，隨著最后一組核心部件被精準(zhǔn)拆解，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機(jī)電設(shè)備維修中心采掘車間以非凡的魄力與智慧，僅用7天時(shí)間就完成了山特維克MB670-1-389型掘錨一體機(jī)的全系統(tǒng)拆解任務(wù)，創(chuàng)造了大型進(jìn)口設(shè)備拆解的新速度，為后續(xù)維修贏得寶貴戰(zhàn)機(jī)。

面對這場“無圖紙、無經(jīng)驗(yàn)、無參照”的三無攻堅(jiān)戰(zhàn)，采掘車間以破釜沉舟的決心打響設(shè)備保衛(wèi)戰(zhàn)。這臺(tái)價(jià)值四千多萬元、被譽(yù)為“礦山巨無霸”的進(jìn)口設(shè)備，承載著小保當(dāng)?shù)V全年掘進(jìn)任務(wù)的關(guān)鍵使命。當(dāng)這個(gè)長15米、重達(dá)85噸的龐然大物被送進(jìn)車間時(shí)，復(fù)雜的液壓系統(tǒng)、精密的電子控制單元和完全陌生的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的維修團(tuán)隊(duì)也倍感壓力。

“越是艱難越向前！”在車間經(jīng)理梁忠峰的號(hào)令下，一支由技術(shù)經(jīng)理耿愛梅、安全經(jīng)理滿海強(qiáng)為將領(lǐng)的“攻堅(jiān)特戰(zhàn)隊(duì)”迅速組建。他們創(chuàng)新采用“三維攻堅(jiān)法”：技術(shù)條線開展“結(jié)構(gòu)預(yù)判+動(dòng)態(tài)測繪”，安全條線實(shí)施“風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控+實(shí)時(shí)監(jiān)控”，生產(chǎn)條線推行“工序優(yōu)化+錯(cuò)峰作業(yè)”。三個(gè)班組晝夜輪戰(zhàn)，技術(shù)人員現(xiàn)場“解剖麻雀”，用記號(hào)筆標(biāo)注的1000余處拆解標(biāo)記，鋪就了攻堅(jiān)的智慧軌跡。在拆解現(xiàn)場，車間建立“日清日結(jié)”制度，白天拆解攻堅(jiān)，夜間數(shù)據(jù)匯總，僅用72小時(shí)就形成涵蓋1200多項(xiàng)配件的精準(zhǔn)需求清單。

這場攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利，不僅刷新了設(shè)備拆解速度紀(jì)錄，更淬煉出一支敢打硬仗的鐵軍隊(duì)伍。正如梁忠峰在總結(jié)會(huì)上所說：我們拆解的不只是設(shè)備，更是技術(shù)壁壘；我們積累的不只是經(jīng)驗(yàn)，更是攻堅(jiān)克難的底氣。（供稿：穆潔 王宇航）